深圳地铁实名乘车保障市民乘客健康安全出行

深圳地铁实名乘车保障市民乘客健康安全出行

2月16日起,深圳市地铁全线网将全面启用实名制乘车,以确保地铁乘客信息可查询可追溯,实现重点疑似人员行程轨迹有效跟踪,保障市民乘客健康、安全出行。

目前,深圳市地铁“乘车码”、金融IC卡已通过乘客登录手机号、乘客行程订单等信息实现疫情防控追溯,无须再进行实名登记,并且属于“无接触式”乘车,更加安全高效。而普通深圳通卡、单程票、计次票、日票四种票卡因没有实行乘客实名登记,所以无法及时防控追溯接触人群。随着复工客流的上涨,或将带来一定防控风险。对此,深圳市地铁紧急出台新措施:疫情防控期间将暂停发售单程票、日票;持普通深圳通卡、计次卡的乘客在进站时需扫描二维码完成实名制登记,实现对全体乘客的出行信息进行数字化管理,实现对与疑似病患密切接触者的高效追踪,以保证城市运行安全有序。

当天发布的绿皮书针对“十四五”时期中国就业形势变化提出十个方面的预判:一是就业总量矛盾和结构性矛盾持续并存,就业结构性矛盾将成为主要矛盾;二是劳动力市场供需保持基本平衡,劳动力供给相对短缺持续存在;三是人口素质水平全面提升,劳动力市场和就业结构升级的基础条件增强;四是劳动生产率出现行业分化,配置效率来源从三大部门之间转向产业内部升级;五是机器人和人工智能全面影响劳动力市场,岗位结构和技能需求发生深刻变化;六是非标准就业成为普遍现象,用工方式和劳资关系出现重大变革;七是就业“服务化”倾向继续加深,就业创造与生产率提升出现两难矛盾;八是劳动力市场区域不平衡加剧,局部地区出现就业需求不足;九是人口流动格局进入新阶段,就业“本地化”与分化现象并存;十是就业韧性将面临持久考验,外部环境不确定性加剧就业风险。

当地时间2月2日,美国民主党总统竞选人、联邦参议员伊丽莎白·沃伦在艾奥瓦州首府得梅因附近的艾姆斯举行竞选造势活动。中新社记者 陈孟统 摄

据悉,这是民主党艾奥瓦州分部首次采用公布三组竞选数据的方法。第一组数据将显示出席各个候选人活动现场的支持者人数。在第一次统计之后,获得票数未达到总数15%要求的候选人将被淘汰,而其支持者将可以转投其他候选人,并产生第二组数据。第三组数据则将用来换算预计的“州代表人数”,也就是新闻报道中所引用的数据。

数据显示,桑德斯以29.66%的得票率获胜;位居第二的是前印第安纳州南本德市长布蒂吉格,得票率为24.59%;第三位参议员伊丽莎白·沃伦,得票率为21.24%;而热门候选人、美国前副总统拜登则屈居第四,支持率仅为12.37%; 克罗布彻获得11%的得票,排名第五。

据法新社报道,3日晚间,美国民主党艾奥瓦州分部表示州内初选结果报告存在“不一致”的情况,为确保选举结果不受影响,当局将延期公布所有分区票数。

此次升级后,使用普通深圳通卡、计次票以及从边门进入的特殊乘客群体,在乘车前需在闸机或边门处扫描二维码进入相关小程序,选择“一键授权登记微信手机号”即可完成实名制登记。此后乘坐地铁,可直接扫码后刷卡进站。同时,深圳市地铁全线网还建立了“同乘信息系统”,确保所有列车每节车厢“一车一码”。乘客上车后,只需扫描车厢内的二维码即可在后台生成更加精准的出行信息。

不过,桑德斯的竞选经理杰夫·韦弗(Jeff Weaver)也承认,该数据“不能代替来自艾奥瓦民主党的全部数据”。

晚些时候,桑德斯的竞选团队引用内部竞选数据显示,桑德斯在艾奥瓦州的初选中获胜。

绿皮书就此认为,机器人和AI是“自动化”的新阶段,更强调人机协作的关系,并非完全“机器换人”,新技术使操作技能更易掌握,低技能工人不会被直接淘汰,主要在企业内部完成岗位转换,不会对制造业带来“就业破坏”。机器人、AI的使用会增加中国制造业全部劳动者的平均工资收益,人力资本水平高、技能要求高的岗位和职业获得工资溢价更高,新技术采纳带来的技术溢价增加了不同技能和职业之间工资差距扩大的趋势。(完)

针对机器人和人工智能对劳动力市场的影响,绿皮书指出,机器人对于普通工作岗位存在替代效应,但并不会带来突出的“就业破坏”效应。绿皮书课题组研究估算显示,新技术应用对中国制造业普通劳动力岗位替代率为19.6%,但同时增加了认知和技能水平较高及“人机协作”操作和管理服务的工作岗位需求,由于劳动力成本与新技术采纳成本的权衡以及中国区域经济发展阶段的差异,新技术使中国劳动就业岗位流失的规模最终取决于人工智能引导传统产业彻底变革的速度和程度。

据美国福克斯新闻网站报道,桑德斯的竞选团队公布的数据,代表了大约40%选区的结果。