中国人寿“客户服务中心的故事”|老人出行不便中国人寿上门理赔

中国人寿“客户服务中心的故事”|老人出行不便中国人寿上门理赔

在农村,许多年轻的父母常年在外地务工,孩子则交由爷爷、奶奶或者姥姥、姥爷看管。而处于儿童时期的孩子大都天性好动,老人也没有更多的精力贴身看护,于是经常有小孩出现磕磕碰碰等意外。中国人寿保险股份有限公司(以下简称“中国人寿”)广西玉林分公司客户服务中心的服务人员刘荣昆看在眼里,记在心里。平时,她自己也会像一个大姐姐那样,力所能及地去关心和帮助那些留守儿童。

一个雨天的午后,有位浑身湿漉漉的老人带着一个小孩走进公司的营业大厅。刘荣昆急忙迎了上去,并拿出纸巾,为小朋友擦拭身上的雨水。

“《智美更登》是八大传统藏戏之一。尖藏村民间藏戏团成立于上世纪80年代,现在有31名演员,村里每家每户都有会唱藏戏的人,最年长的80岁,最小的8岁。”55岁的万玛东智从18岁开始学习藏戏,现在正在教12岁的女儿打鼓。

“《智美更登》的主角去哪儿了?没有主角怎么排练呢?”9位尖藏村村民倚在火炕边,一边打听着主演的去向,一边讨论着演出剧目。

华为消费者BG软件副总裁徐镜进表示,基于全场景分布式平台,能够让用户感觉所有的设备都像一个超级设备,实现人-车-家的用户体验无缝流转。

博泰判断,下一个10年的车联网生态将是1+1+N。1是车机;1是手机;N是耳机、手表、手环、电视、智能音箱、IOT设备等。

据博泰创始人应宜伦表示,整个车联网生态进化正在不断进化,从最早的车载电子导航、后装车联网、到垂直互联网、BAT车联网,接下来全景生态将是车联网发展的必然方向。

基于HUAWEI HiCar,汽车厂商可以低成本引入手机等外设的算力、移动互联网全生态服务、以及全场景生活,较快地完成智能座舱的升级,研发成本和周期降低。

“你们公司真是太好了,办得这么快,还是来家里给我们办,不用老头我带着娃儿跑来跑去。太感谢了!”老人对中国人寿快捷、便利的上门理赔服务赞不绝口。

“这个时代的车联网生态,应该是全场景的,不仅仅是硬件、软件、云,也不仅仅是地图、语音、人工智能,还有更多的领域有待揭开,并链接起来。”

在活动现场雷锋网(公众号:雷锋网)新智驾也了解到,HUAWEI HiCar的亮点在于:手机和汽车的分布式无感连接;手机和汽车资源虚拟化共享;应用和服务在多设备共享。

为扭转这一局面,2008年以来,当地政府与民间合力扶持传承人,培育适宜藏戏发展的文化土壤,使藏戏再次焕发生机。尼玛太介绍,国家非遗保护专项资金和政府搭建的学习平台,不仅改善了民间剧团的演出条件,也激发了村民们排演藏戏的积极性。

总地来说,HUAWEI HiCar 架构就是在手机和汽车之间建立管道,让车机共享手机的百万级应用。

“我家小孙子前一阵子摔伤了腿,现在已经好些了。村里邻居说这种情况可以找你们保险公司理赔,所以我就带着孙子从乡下赶过来看看。”老人告诉刘荣昆。

被誉为藏文化“活化石”的藏戏,距今有600余年历史,2009年被联合国教科文组织列入人类非物质文化遗产代表作名录。

“主角来了,大家快换上戏服开始表演。”14岁的夏吾丹增连跑带跳地赶到院子里,换上了一身明黄色的戏服。鼓声越来越响亮,村里的孩子们纷纷跑来,趴在窗口目不转睛地看着。

牵手博泰、华为的新宝骏“移动智能空间”

这种底层的连接能力,得益于HUAWEI HiCar的分布式设备互联技术、设备硬件资源能力互助和应用服务共享技术。基于这些技术,HUAWEI HiCar够提供两个很重要的开放能力:

据了解,截止今年9月份,华为的HiCar生态伙伴已经扩展至30+车企与120+车型,其中大多数是自主品牌,也有如奥迪、沃尔沃等豪华品牌。

总地来看,与博泰联手打造手机车联网,加上华为HUAWEI HiCar的支持,新宝骏的“移动智能空间”已经迈出了第一步。

第二天,中国人寿的服务人员便在约定好的上门服务时间准时抵达老人家中。还没来得及喝一口水,就开始采集客户信息,微信上传资料。在公司柜面,刘荣昆收到了服务人员上传的影像后,立马开始运作理赔流程。很快,理赔款就转到了老人的账户。

早在今年6月21日,博泰与新宝骏联合推出的了随身车联网方案“擎Mobile”。通过一个超级APP博泰OS云,将手机的内容生态投射到车载屏幕中,实现“去车机化”的车联网。

“我第一次演出才14岁,当时县城里聚满了十里八乡的观众,足有1000多人,有的人为了看戏甚至爬到了树上。”46岁的多杰扎西在学戏之初经常扮演大象或是鹦鹉,如今已成为《智美更登》中的国王的扮演者。

上汽通用五菱副总经理兼技术中心总经理练朝春在会上表示:“新宝骏会致力于打造一个“移动智能空间”。”

得知当天还无法办完手续后,老人显得非常焦虑。“这可咋办啊,好不容易上城里来一趟,娃的爹妈都不在家,下一次还不知道什么时候能来呢?”

但想要与搭载了HUAWEI HiCar的车型进行无感互联,需要有同样具备全场景功能的手机。华为今年9月份发布的Mate30就拥有该功能。

所谓的移动智能空间,就是将手机超高速度与算力赋能车机,实现同步网联,率先实现5G 场景在车辆内外的应用。

除了博泰、华为之外,新宝骏“移动智能空间”的第一批合作伙伴还包括爱奇艺、喜马拉雅、苏宁、携程、美团、百度云、酷我。(雷锋网)

据了解,搭载 HUAWEI HiCar 智慧互联产品后,新宝骏能够与多达 1.3 亿的华为智能终端与智能设备完全打通,实现零级贴合式互联。新宝骏表示,自2020年3月起,其全系产品都将搭载HUAWEI HiCar 智慧互联解决方案。

“我们每年正月十一都要在村里的文化广场举行一场藏戏演出,这已经成为村里的传统,今天就是为了这场演出排练。”多杰扎西和其他几位村民准备在家中的院子里彩排。

另一方面,新宝骏诞生、一年之内推出4款新车、加上此次搭载 HUAWEI HiCar 的 RC-6亮相,都可以看出上汽通用五菱的这场“年轻化”战役推进的速度与力度。

具体来说,就是搭载了HUAWEI HiCar的新宝骏RC-6,能够实现手机与车机无感连接、车内一键远程控制家居、车内摄像头疲劳检测、视频通话、手势交互、Android 应用生态共享、日程卡片。新宝骏表示,这些功能后续会陆续与用户见面。

尖藏村民间藏戏团的成员都是土生土长的村民,一年中大部分时间在外务工,每逢节庆回村排练节目,有时应邀去邻村表演,有时在县城的大舞台上表演。

而此次新宝骏、华为和博泰一起合作的Hicar就是一个例子。

鼓声响起,高亢的歌声悠扬,院子里顿时热闹起来,尖扎县文化馆副馆长尼玛太连忙举起手中的相机记录。“曾经有一段时间,村民们迫于生计常年在外务工,无暇排练和学习藏戏,民间藏戏团的发展一度陷入困境。”尼玛太说。

基于华为的分布式技术,搭载HUAWEI HiCar的新宝骏 RC-6 能实现多项车联网功能:手机与车机无感连接、车内一键远程控制家居、车内摄像头疲劳检测、Android应用生态共享、日程卡片等。

得知中国人寿可以为自己上门理赔,老人顿时露出喜悦的神情。在留下电话和地址后,便安心地带着孙子回家了。

看到老人失望的表情,刘荣昆急忙宽慰道:“大叔您先别着急,我们公司可以提供上门服务的。您投保的是农村小额保险,我们会安排附近派驻点的服务人员上门收集资料,到时可以直接给您申请理赔,您就不需要再长途奔波了。”

请老人和小孩坐下后,刘荣昆急忙端上来两杯热水。接过老人包里的理赔申请资料,刘荣昆开始仔细查看。经过一番查阅,刘荣昆发现老人只带了入院治疗的发票,而其他身份证明资料并没有携带,还需要补齐以后才能正常办理赔付手续。

移动设备应用和服务接入开放能力(HiCarKit):华为给手机应用提供了HiCar Kit开放能力,方便手机上的应用接入支持HUAWEI HiCar。 汽车设备硬件接入开放能力(HiCar SDK):华为给汽车硬件厂商提供了HiCar SDK开放能力,方便汽车硬件接入支持HUAWEI HiCar。

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HUAWEI HiCar是华为提供的人-车-家全场景智慧互联解决方案。在今年的华为开发者大会上,HUAWEI HiCar方案也曾亮相。而此次量产亮相,新宝骏 RC-6 也成为第一款“吃螃蟹”的新车。

“2018年至2019年剧团共获得约8万元资助,用于购买藏戏服装、道具和乐器,这对我们民间剧团来说是一种肯定和鼓励。现在,我们每年都有固定时间排练、演出。”多杰扎西说。